更新:2019-01-16     被瀏覽:次
宋先生 ( 33歲 , 男 , 編號:63612 )
工作經驗: 8年以上經驗
基本資料: 大學本科學歷 | 單身 | 172cm
現居住地: 廣東深圳 | 深圳市南山區麗水路2279號
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求職意向
  • 工作職能: 檢驗檢測機構 項目經理/部門經理 設計管理
  • 意向崗位:檢驗檢測機構,項目經理/部門經理,設計管理
  • 從事行業:船舶
  • 工作地點: 廣東省 
  • 期望薪資: ¥10000-15000
  • 到崗時間:隨時到崗
  • 求職狀態:其他
  • 工作性質:全職
自我評價
  • 1、熟悉國際、國內船舶與海洋工程行業的常用規范與標準;

    2、懂船舶與海洋工程行業的專業基礎知識(含船舶總體、結構、舾裝、輪機、電氣和特種機械專業),會船舶設計、船舶項目管理、船舶監理和船舶安全管理體系建立;

    3、有較強的自學能力和適應能力;

    4、工作責任心強,服從意識高。
簡歷內容
工作經歷:
1、2009.7-2010.7,在江蘇揚子江船業集團公司生產部擔任技術員,工作期間:
(1)參與編制了集團公司92500DWT和4250TEU系列船的《分段作業指導書》;
(2)獨立設計了艉軸安裝拉線照光用(或精度造船測量用)激光經緯儀可調平臺,縮短了船舶軸系安裝時間;
(3)獨立設計了公司新型倉庫擱物平臺,設計載荷1t/m2,增大了倉庫儲物空間;
(4)參與了造船工裝設備和工藝工法的學習研究,期間用報廢平板車改裝設計成裝舵小車。
2、2010.7~2014.3,在上海航盛船舶設計有限公司先后擔任電氣工程師、船體工程師、監理工程師和總體工程師,工作期間:
(1)參與了8000m3、17000m3耙吸式挖泥船的電氣詳細設計;
(2)參與了81.8m電力推進集散兩用船的船體詳細設計,并擔任該船的項目主管和現場監理主管;
(3)擔任了《6000m3耙吸式挖泥船》船體監理工程師;
(4)負責了72m登陸艇、6000t半潛船、90mLNG加注躉船、120m圍網漁業加工漁船的總體方案設計。
3、2014.4~2015.9,在Keppel(Nantong)Heavy Industry 擔任Project Engineer,工作期間:
(1)擔任65T ASD Tug的項目工程師;
(2)擔任80m Anchor Handing Tug Supply(ARC-4)和Subsea Construction Vessel主管工程師;
(3)擔任Jack up Rig和Semi-submersible Drilling Rig 系列鉆井平臺的技術支持工作。
4、2015.9至今,清華大學深圳研究生院(清華大學海洋技術中心)擔任船舶項目工程師,工作期間:
(1)全程負責了清華大學深圳研究生院“清研海試1”試驗母船和”自強1“工作艇的項目籌建及管理工作,包括造預算、定技術需求、設計方案,準備設計、建造、監理招標文件等;作為清華大學深圳研究生院甲方代表,保持與設計方、建造方、監理方、船級社和海事局的溝通聯系。目前這兩艘船已成功交付;
(2)作為核心實施人員,參與清華大學海洋技術中心陳道毅教授的《深圳深海海洋工程裝備配套試驗平臺項目》建設和結題驗收工作;
(3)目前正在從事的工作:“清研海試1”試驗母船和”自強1“工作艇的項目運營管理方案,及建立船舶安全管理體系;配合做科研:“BIM在船舶與海洋工程方向應用”。
教育經歷:
2005年9月~2009年5月 就讀海軍工程大學的電氣工程及其自動化、機電一體化工程專業,獲本科學士學位
培訓經歷:
2015.4~2015.6 參加 Keppel(Nantong)Heavy Industry 安全管理培訓
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